Depancel Allure Chronograph Mecaq Uhr

Depancel wurde 2018 gegründet und ist eine unabhängige französische Marke, die sich auf vom Rennsport inspirierte replica Uhren spezialisiert hat. Der Name Depancel ist eine Kombination aus Delage, Panhard und Facel Vega (drei französische Automobilhersteller, deren Autos den Fahrspaß in den Vordergrund stellten) und die Uhren des Unternehmens sind alle durch eine ästhetische Sprache vereint, die tief in der Welt des Motorsports verwurzelt ist. Zu den jüngsten Veröffentlichungen von Depancel für 2024 gehört ein neues Einstiegsmodell innerhalb seiner Allure-Kollektion, und der Depancel Allure Chronograph MecaQ ist eine kompakte und erschwingliche Sportuhr mit Designelementen der 1970er Jahre, die von einem Mecaquartz-Uhrwerk angetrieben wird.

Die langjährige Beliebtheit von Chronographenuhren ist unbestreitbar und die meisten Enthusiasten würden zustimmen, dass ein Chronograph eine natürliche Plattform für eine vom Motorsport inspirierte Uhr ist. Heutzutage können viele Chronographen mit Rennsportthema mit den Preisen echter Sportwagen konkurrieren; Das Genre eignet sich jedoch auch unglaublich gut für erschwingliche Modelle, die Spaß machen und eine unbeschwerte Option in der Sammlung einer Person darstellen können. Einige Enthusiasten rümpfen instinktiv die Nase über Quarzuhren, obwohl ein Quarzchronograph die ideale Grundlage für eine erschwingliche Uhr mit Motorsportthema ist und der Depancel Allure Chronograph MecaQ ein solider, vom Rennsport inspirierter Chronograph ist, der ungefähr so ​​viel kostet wie ein neuer Satz Reifen.

Das Gehäuse des Depancel Allure Chronograph MecaQ besteht aus 316L-Edelstahl mit linear gebürsteten Oberflächen und hochglanzpolierten Akzenten und bietet ein tonnenförmiges Profil mit einem Durchmesser von 36 mm und einer Dicke von 10,95 mm, mit kurzen, eckigen Ösen, die 16 mm voneinander entfernt sind und sich verlängern, um ein Gesamtprofil von Öse zu Öse von 42,8 mm zu ergeben. Die Oberseite des Gehäuses ist mit einem flachen Saphirglas ausgestattet, die Rückseite hat einen massiven Gehäuseboden, der an den Ecken durch vier kleine Schrauben befestigt ist, und die Wasserdichtigkeit des Modells beträgt standardmäßige (aber ausreichende) 50 Meter, um Schutz bei täglichem Kontakt zu bieten. Die rechte Seite des Gehäuses des Allure Chronograph MecaQ ist mit einer signierten Krone mit einem leuchtend roten Ring versehen, der von einem Paar Pumpendrücker flankiert wird, und an der gegenüberliegenden Seite des Gehäuses ist eine kleine polierte Platte angebracht, in die das Modell und die Seriennummer der Uhr eingraviert sind.

Mit einem Gesamterscheinungsbild, das an das Armaturenbrett eines Autos erinnern soll, ist das Zifferblatt des Depancel Allure Chronograph MecaQ der Ort, an dem die Motorsport-Inspiration des Modells am deutlichsten sichtbar ist, und es verfügt über eine schwarze Oberfläche mit weißen Markierungen, die durch kleine rote, orange und gelbe Akzente unterbrochen werden. Die drei Chronographenregister erscheinen in einer Standardkonfiguration von 3-6-9, und um den Umfang des Zifferblatts herum befindet sich eine Doppelfunktionsskala, die sowohl Tachymeter- als auch Pulsometermarkierungen enthält. Während außerdem die beiden Zeitzeiger und die aufgesetzten Stundenmarkierungen alle mit grün leuchtendem Leuchtmaterial versehen sind, sind die Helligkeit und Dauer ihres Leuchtens im Vergleich zu dem, was man anderswo in der Branche findet, kaum bemerkenswert. Trotzdem sind die Leuchtelemente ein willkommenes Detail, und das aufgesetzte Depancel-Logo bei 12 Uhr ist ebenfalls mit Leuchtmaterial gefüllt, um zu den anderen Indizes zu passen.

Der Depancel Allure Chronograph MecaQ wiegt ohne Armband ungefähr 51 Gramm, oder 149 Gramm, wenn Sie das Armband mit massiven Gliedern und allen abnehmbaren Gliedern mit einbeziehen. Während die 16 mm breiten Ösen des Gehäuses ein Standardarmband eines Drittanbieters aufnehmen könnten, sollte der Allure Chronograph MecaQ eigentlich als integrierte Armbanduhr betrachtet werden, da die Glieder sofort auf 20 mm erweitert werden, um die Kanten des Gehäuses zu berühren, bevor sie sich an der Unterseite des Handgelenks allmählich auf 18 mm verjüngen. Das einteilige Gliederdesign bietet ein Erscheinungsbild, das leicht an das erinnert, was Sie von der H. Moser & Cie. Streamliner-Serie bekommen, obwohl es in seiner Konstruktion und Verarbeitung deutlich weniger aufwendig ist, mit vollständig gebürsteten Oberflächen und standardmäßigen Reibungsstiften, die die abnehmbaren Glieder sichern.

Die Armbandglieder des Depancel Allure Chronograph MecaQ sind komplett massiv, was der Uhr eine recht solide Präsenz verleiht, insbesondere angesichts ihrer kompakten Größe. Der Bewegungsspielraum der Glieder ist jedoch minimal, und das Armband trägt sich eher wie eine flexible Metallmanschette als wie eine fließende Ansammlung von Komponenten, die um das Handgelenk drapiert sind. Ebenso erscheint der Verschluss in einem Schmetterlingsdesign mit einem doppelten Druckknopfverschluss, obwohl ihm ein Verlängerungssystem fehlt, was bedeutet, dass Besitzer, deren Glieder zwischen zwei Größen liegen, nur wenige Anpassungsmöglichkeiten haben. Faltverschlüsse im Schmetterlingsstil umfassen selten Verlängerungen, und ich persönlich bin der Meinung, dass ein Paar Halbglieder eine willkommene Ergänzung gewesen wäre, da dies die Auswahl an Größenoptionen erweitert und es Besitzern ermöglicht hätte, den Verschluss besser an der Unterseite ihres Handgelenks zu zentrieren.

Die mechanischen Chronographen der Spitzenklasse von Depancel können bis zu mehreren Tausend Dollar kosten; Da der Allure Chronograph MecaQ jedoch als eines der Einstiegsmodelle der Marke gedacht ist, wird er vom Seiko Caliber VK63 Mecaquartz-Chronographenwerk angetrieben. Das Seiko VK63 wird mit einer einzelnen 394-Energiezelle betrieben und hat eine Batterielebensdauer von etwa drei Jahren. Es ist ein Quarzwerk mit einem mechanischen Modul für seine Chronographenzeiger und bietet die Annehmlichkeiten (und Kosteneffizienz) von Quarz, profitiert aber dennoch von der taktilen Rückmeldung und der sofortigen Rücksetzung eines mechanischen Chronographen. Da das Seiko VK63 natürlich ein Uhrwerk mit Datumsanzeige ist und der Allure Chronograph MecaQ kein Datumsfenster hat, weist die Krone die harmlose, aber irritierende „Geisterposition“ auf, wenn sie zum Einstellen der Zeit herausgezogen wird.

Anstatt eine sechsstellige Uhr zu sein, die mit den Preisen der Autos, die sie inspirieren, konkurriert, soll der Depancel Allure Chronograph MecaQ Motorsport-Enthusiasten eine erschwingliche Möglichkeit bieten, eine attraktive Uhr mit Rennsport-Thema zu genießen. Obwohl der Allure Chronograph MecaQ keine Luxusuhr sein soll, vermittelt er unbestreitbar den Eindruck eines soliden und gut verarbeiteten Produkts, und Depancel führt die Montage und Qualitätskontrolle seiner Uhren in seinem Heimatland Frankreich durch. Mit einem offiziellen Verkaufspreis von 595 USD ist der Depancel Allure Chronograph MecaQ nicht das absolut günstigste Modell aus der aktuellen Produktpalette der Marke, obwohl er deutlich günstiger ist als seine automatischen Chronographen-Geschwister, während er dennoch viel vom gleichen Motorsport-inspirierten Geist bietet.